08:00 Recepção dos participantes e entrega das credenciais para o workshop B

Início: 08:30 | Término: 10:00 workshop prático B: Efi ciência nos projetos de túneis em solo e em rochas e a segurança de obras para minimizar riscos e garantir a integridade nas operações

10:25 Abertura do 2º dia da conferência pelo Presidente de Mesa

Matheus Herrmann
Engenheiro Civil e Produção de Túneis
GPS ENGENHARIA

10:30 ESTUDO DE CASO: A seleção da tecnologia e a cadeia logística de importação, transporte e mobilização de um Double Shield - TBM

Este estudo de caso visa relatar, identificar os pontos críticos e analisar as etapas do transporte de uma máquina de grande porte, Tunnel Boring Machine (TBM), desde sua fábrica até o canteiro de obras e propor questões de melhoria na gestão do processo de logística envolvido no seu deslocamento.

• Desafios do transporte terrestre e do transporte marítimo
• Análise crítica sob o foco do estudo de caso
• Como funciona o transporte terrestre em vias especiais
• O processo de estudo e adequação da malha viária do traçado pretendido
• O processo de adequação do transporte às restrições locais
• Análise crítica do processo e conclusões do estudo
• A organização da logística para a importação e transportes de uma tuneladora

Matheus Herrmann
Engenheiro Civil e Produção de Túneis
GPS ENGENHARIA

11:15 Soluções de túneis – estudos de caso

Baseada na experiência em múltiplas construções a empresa apresenta cases onde podem ser aplicadas diversas técnicas de construção, suas limitações e possibilidades de execução. Todas as fases da obra podem ser plenamente executadas com os diversos sistemas de forma PERI e planejados antes e durante a obra, otimizando cronogramas e ampliando a relação custo x beneficio x tempo.

• Construção de túneis à ceú aberto
• Construção de túneis com semi-monolítico
• Construção de túneis monolítico
• Andaime PERI para auxílio de construção de túneis

Helcio Moraes
Gerente de Filial – Rio de Janeiro
PERI Brasil

12:00 ESTUDO DE CASO: Projetos de revestimentos de túneis em Concreto Reforçado com Fibras

As propriedades do Concreto Reforçado com Fibras (CRF) e o dimensionamento de revestimento de túneis serão abordados de maneira prática nesta exposição. Também serão abordados outros tipos de aplicações como elementos pré-moldados, pavimentos de concreto e fundações em radiers.

• A evolução no uso do CRF superando a dicotomia “armação versus fibra”, contemplando hoje os dois materiais se complementando nas diferentes aplicações
• As propriedades do CRF e como são feitas as suas caracterizações
• Aplicação eficiente do CRF no revestimento de túneis e aplicações estruturais do CRF
• Casos de aplicações do CRF em elementos pré-moldados, pavimentos e radiers

Prof. Dr. Marco Antonio Carnio
Professor de Engenharia Civil
PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE CAMPINAS
Diretor Técnico
EVOLUÇÃO ENGENHARIA

14:00 ESTUDO DE CASO: A construção de túneis para instalação de dutos para a Petrobras e os principais desafios

Os fatores importantes da construção de túneis para a instalação de dutos serão esclarecidos nesta palestra, como os túneis são utilizados para o transporte de petróleo e seus derivativos de gás, além das tecnologias aplicadas, peculiaridades deste tipo de túnel e desafios encontrados.

• Soluções de engenharia aplicadas na área de petróleo e gás da Petrobras
• Projeto do Túnel do GASDUC - escavação convencional
• Projeto do Túnel do GASTAU - escavação mecanizada

Tales Simões Mattos
Engenheiro Civil - Faixa de Dutos Terrestres
PETROBRAS

14:50 ESTUDO DE CASO: Desafios e melhores práticas na construção e manutenção de estruturas subterrâneas para energia elétrica

1ª Parte: Construção de obras subterrâneas para soluções de infraestrutura urbana na energia elétrica

Carla Damasceno
Diretoria de Engenharia e Projetos
LIGHT

15:40 ESTUDO DE CASO: Obras subterrâneas para a passagem de dutos de transporte de óleo, gás, álcool e outros efluentes derivados do petróleo e minerodutos

A transposição de terrenos acidentados com fortes desníveis, serras e maciços, protegidos ou não por APA, têm sido viabilizados pela construção de micro-túneis, mini-túneis, túneis e shafts. Métodos diferentes de escavação são empregados dependendo das circunstâncias encontradas, desde aqueles tradicionais por desmonte ou técnicas mais modernas (NATM), até métodos mecanizados tais como HDD e TBM.

• Definição das passagens subterrâneas em função das dimensões (micro-túneis, mini-túneis, túneis e mega-túneis)
• NATM – vantagens e desvantagens
• HDD – origem, vantagens e desvantagens e modernas tecnologias
• Tecnologias de túneis em pipejacking e TBM (Tunnel Boring Machine)
• SHAFTS por raise boring e blind hole
• Passagens de vários dutos de variados diâmetros para o transporte de produtos em um mesmo túnel
• Desafios de obras subterrâneas para dutos (óleo, gás, álcool e derivados de petróleo e minerodutos)

Normando Lins
Engenheiro de Minas e de Petróleo e CEO
SHAFT CONSULTORIA

Início: 17:00 | Término:18:00 Painel Benchmarking

• Quem já passou por uma situação de imprevisibilidade de uma rocha ou solo?
• Quais foram os caminhos adotados?
• Ocorreram atrasos nas obras e perdas financeiras?

Este espaço foi criado para você trocar experiências com os palestrantes e participantes do evento sobre os obstáculos e imprevistos que podem aparecer durante a construção de túneis e estruturas subterrâneas e as alternativas para minimizá-los.

18:00 Encerramento do 2º dia da conferência